PROSTO · 3D сход-развал
3D
СХОД-РАЗВАЛ
В СОЧИ
СХОД-РАЗВАЛ
В СОЧИ
Проверка и регулировка углов установки колёс
на 3D-стенде.
Если машину тянет, руль стоит криво или резина изнашивается неравномерно — сначала проверяем геометрию, а не гадаем.
Если машину тянет, руль стоит криво или резина изнашивается неравномерно — сначала проверяем геометрию, а не гадаем.
Сочи · ул. Транспортная, 69
3D СХОД-РАЗВАЛ ●
РОВНЫЙ РУЛЬ ●
УВОД АВТОМОБИЛЯ ●
ИЗНОС РЕЗИНЫ ●
ГЕОМЕТРИЯ ●
TECHNOVECTOR ●
3D СХОД-РАЗВАЛ ●
РОВНЫЙ РУЛЬ ●
УВОД АВТОМОБИЛЯ ●
ИЗНОС РЕЗИНЫ ●
ГЕОМЕТРИЯ ●
TECHNOVECTOR ●
Когда нужен сход-развал
МАШИНА
ЕДЕТ НЕ ТАК?
ЕДЕТ НЕ ТАК?
Иногда проблема действительно в регулировке,
а иногда — в неисправной подвеске. Поэтому перед настройкой
важно убедиться, что механическая часть исправна.
01
Машину
тянет в сторону
тянет в сторону
02
Руль стоит
криво
криво
03
Жрёт
резину
резину
04
После ремонта
подвески
подвески
05
После сильного
удара колесом
удара колесом
06
Машина стала
нестабильной
нестабильной
Что делаем
ГЕОМЕТРИЯ
ПОД КОНТРОЛЕМ
ПОД КОНТРОЛЕМ
Проверка углов
Измеряем фактические параметры установки колёс
и сравниваем их с заводскими значениями.
Регулировка схождения
Настраиваем схождение передней
и задней оси там, где это предусмотрено конструкцией.
Регулировка развала
Корректируем развал при наличии штатной регулировки
или оцениваем причину отклонения.
Центровка руля
Выставляем руль в правильное положение
одновременно с регулировкой геометрии.
Проверка после ремонта подвески
После замены рычагов, тяг,
наконечников и других элементов проверяем углы установки колёс.
Диагностика отклонений
Если параметры не регулируются до нормы,
ищем механическую причину: износ или деформацию.
Как работаем
НЕ КРУТИМ
ПОКА НЕ ПРОВЕРИМ
ПОКА НЕ ПРОВЕРИМ
01
Осмотр
Проверяем состояние
подвески и рулевого управления.
02
Измерение
Ставим автомобиль на стенд
и снимаем фактические значения.
03
Регулировка
Выставляем регулируемые параметры
в допустимый диапазон.
04
Контроль
Повторно измеряем углы
и проверяем положение руля.
Почему PROSTO
НЕ ПРОСТО
ЗЕЛЁНЫЕ ЦИФРЫ
ЗЕЛЁНЫЕ ЦИФРЫ
01 / 04
3D
измерение
измерение
Современный стенд позволяет
быстро и точно получить параметры геометрии.
02 / 04
Проверяем
подвеску
подвеску
Не пытаемся регулировкой
скрыть неисправный или погнутый узел.
03 / 04
Объясняем
результат
результат
Если параметр не выводится в норму,
объясняем возможную причину.
04 / 04
Ровный
руль
руль
Контролируем не только цифры,
но и положение рулевого колеса.
Частые вопросы
ПРО
СХОД-РАЗВАЛ
СХОД-РАЗВАЛ
Нужно ли делать сход-развал после замены деталей подвески?
После многих работ с рулевым управлением и подвеской —
да. Особенно после замены тяг, наконечников, рычагов
и элементов, влияющих на положение колеса.
Почему машину всё равно может тянуть после регулировки?
Причина может быть не только в углах установки колёс.
Влияют шины, тормоза, подвеска, давление в колёсах,
дорожный уклон и другие факторы.
Можно ли сделать сход-развал при неисправной подвеске?
Это не имеет смысла, если есть люфты или повреждения,
влияющие на положение колеса. Сначала устраняется
механическая неисправность, затем выполняется регулировка.
РУЛЬ КРИВО?
МАШИНУ ТЯНЕТ?
МАШИНУ ТЯНЕТ?